NOVA MASTER RIDE 150 OU METEOR 350: QUAL A MELHOR? LANÇAMENTO HAOJUE
Master Ride 150 ou Meteor 350? Vamos ver mais sobre o lançamento da Haojue para o Brasil e comparar! INSCREVA-SE: http://bit.ly/MotoRede Haojue lança no Brasil a nova Master Ride 150, uma moto com estilo Custom voltada para o uso urbano que traz alguns mimos de fábrica, como baús laterais na cor da moto, protetor de carenagem e até painel com indicador de marchas. O motor da novidade é o mesmo de outras motos que a marca já comercializa no país, como a DK 150 e a Chopper Road 150, o que já indica o que esperar da Master Ride em quesito desempenho. Com o slogan “Mais estilo para o seu cotidiano”, o estilo da Master Ride pode ser definido como uma Custom moderna. O modelo traz o jeitão de uma moto clássica, mas recheada de detalhes atuais, como é o caso das carenagens avançadas ao lado do tanque. O farol segue o conceito do tipo “Diamond” (diamante, em tradução livre) e apesar de ser iluminado por uma já ultrapassada lâmpada comum tem desenho moderno com seu estilo avançado. Já na traseira temos algo mais futurista, como é o caso da lanterna de LED em formato “V”. Para completar, nessa região ainda temos o escapamento com linhas mais sofisticadas, que foge bastante do conceito de motos Custom. Entrando na parte de tecnologia da Master Ride, por assim dizer, o lançamento 2021 da Haojue está equipado com dois painéis de instrumentos. Um posicionado logo acima da carenagem do farol e o outro anexado ao tanque de combustível. O primeiro, chamado de painel principal e de formato redondo, faz uma mistura do antigo com o moderno ao exibir um velocímetro de ponteiro tradicional e uma micro tela LCD com indicador de marcha engatada. Já o segundo, chamado de painel auxiliar, conta com uma tela em LCD maior com fundo laranja que está anexada ao tanque de combustível e envolvida em uma pintura cromada, o que dá certo charme para região. Para tentar atrair mais clientes a Haojue oferece a Master Ride 150 com acessórios vindos direto de fábrica, ou seja, sem custo adicional para equipar a moto. O mais chamativo deles é o baú lateral. Para completar, a Master Ride 150 ainda traz spoiler protetor de motor, banco bi-partido e até encosto para a garupa, tudo direto de fábrica e sem custo adicional. Na parte de motor, conforme informado no início, a Master Ride equipa o mesmo propulsor da DK 150 e Chopper Road 150. Sendo um monocilíndrico de 149 cilindradas refrigerado a ar, ele é chamado de TSR e é capaz de gerar a potência máxima de 11,2 cavalos (a 8.000 rpm) e tem torque de 1,16 kgf.m (a 6.000 rpm). Nos freios o modelo equipa disco de 270 mm na dianteira e freio a tambor na traseira. A nova Haojue Master Ride 150 tem preço sugerido de R$ 14.497,00 e no comparativo com a Meteor 350 (versão Stellar, com apoio de costas para garupa) são R$ 4 mil de diferença. E aí, qual a melhor? Nova Master Ride 150 ou Meteor 350 0:00 Haojue Master Ride 150 1:34 Master Ride 150 Design 2:32 Indicador de marchas 3:45 Baú lateral de fábrica 5:51 Master Ride 150 Preço 6:25 Master Ride 150 ou Meteor 350 #Haojue #Motos #Motorede SITE: motorede.com.br FACEBOOK: /Motorede INSTAGRAM: /Sekumello
via YouTube https://www.youtube.com/watch?v=KJ9rYGVuMpc
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